În cadrul şedinţei extraordinare a Consiliului Judeţean Braşov de astăzi, am aprobat proiectele incluse pe ordinea de zi aferente:

• exproprierii pentru cauză de utilitate publică a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul lucrării de utilitate publică de interes județean „Reabilitare drum județean DJ 108: Hărman (DJ 112A) – Sânpetru”;

• declarării de utilitate publică de interes județean a lucrărilor aferente obiectivului „Modernizare, reabilitare DJ 103B Săcele (DN 1A) – Tărlungeni – Budila – Teliu (DN 10) – Limită de județ Covasna, DJ 112A Hărman (DN 11) – Bod – Hălchiu – Codlea – Vulcan – DN 73A km, DJ 112B Cristian DN 73 – Vulcan (DJ 112A)” și declanșării procedurilor de expropriere pentru cauză de utilitate publică a terenurilor proprietate privată situate pe amplasamentul acestuia;

• actualizării indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Reabilitare DJ 132 Rupea-Homorod-Mercheașa-Jimbor-limita judeţ Harghita”.

„Prin aprobarea acestor hotărâri, consolidăm paşii necesari pentru începerea şi implementarea cu succes a investiţiilor în modernizarea reţelei de drumuri judeţene” au subliniat consilierii județeni brașoveni.

Corpul F al Spitalului Județean de Urgență „Mavromati”, cel în care a funcționat UPU pe perioada procesului de modernizare a actualei Unități de Primiri Urgențe, va fi reabilitat și modernizat.

CJ Botoșani a aprobat documentația tehnico-economică a obiectivului. Valoarea totală a noului proiect, inclusiv 19% TVA și 25% rezerva de implementare, se ridică la 5,5 milioane de lei.

Pentru finanțarea lucrărilor, Spitalul Județean de Urgență „Mavromati” Botoșani, în parteneriat cu Instituția Publică Medico-Sanitară „Buiucani” - Asociația Medicală Teritorială Chișinău, a depus un proiect de finanțare în cadrul Programului Interreg NEXT România - Republica Moldova 2021-2027. Valoarea totală a proiectului este de 1,6 milioane de euro, din care valoarea grantului este de 1,5 milioane de euro, iar valoarea contribuției pe care va trebui să o asigure cei doi parteneri este de 100 de mii de euro.

Proiectul de reabilitare și modernizare a „Corpului F” al Spitalului completează portofoliul de investiții pe care CJ Botoșani le implementează pentru dezvoltarea sistemului sanitar botoșănean, care totalizează aproximativ 45 de milioane de euro La acestea se adaugă5,5 milioane de euro alocate Spitalului în acest an din bugetul propriu.

Săptămâna a început cu vești bune pentru comunitatea din Tiha Bârgăului, din județul Bistrița Năsăud, prin semnarea contractului de lucrări CL 6- „Extindere rețea de alimentare cu apă și canalizare în comuna Tiha Bârgăului”.

Se vor realiza următoarele investiții:

Apă

• conductă nouă de aducțiune (1.95 km)

• Gospodărie de apă va fi amplasată în loc. Tiha Bârgăului pentru a asigura rezerva de apă necesară pentru localitățile Tiha Bârgăului, Tureac și Mureșenii Bârgăului;

• se vor construi 2 rezervoare noi, 1 stație de clorinare, 1 stație de pompare

• Extinderea rețelelor de distribuție a apei potabile (31.km) + branșamente (1.066 buc.) în loc. Tiha Bârgăului, loc. Mureșenii Bârgăului, loc. Tureac

• se vor realiza 9 stații de pompare apă potabilă pentru asigurarea debitului și presiunii la consumatorii deserviți de rețelele de distribuție noi (1 în loc. Tiha Bârgăului, 5 în loc. Tureac și 3 în loc. Mureșenii Bârgăului)

Canalizare

• extinderea rețelei de canalizare pe 45 de străzi (19.56 km)+ 699 buc. de racorduri în loc. Tiha Bârgăului, loc. Tureac, loc. Mureșenii Bârgăului

• se vor construi 11 stații de pompare a apelor uzate menajere noi (SPAU-uri): 2 în loc. Tiha Bârgăului, 2 în Tureac și 7 în loc. Mureșenii Bârgăului

Un proiect care face parte din Master Planul de Apă-Canal etapa a II-a, la finalul căruia 90% din populația județului Bistrița-Năsăud va fi conectată la rețelele de apă și 70% la rețelele de canalizare.

A fost dezafectat ultimul stâlp de înaltă tensiune situat pe amplasamentul pasajului suprateran aflat în construcție la intersecția dintre centura Oradea și varianta ocolitoare (centura) Sânmartin. S-au creat astfel condițiile pentru montarea grinzilor pe ultima deschidere a acestui pasaj. S-au mai montat două grinzi. Ulterior se vor monta și ultimele două grinzi. Cu acestea se încheie montarea tuturor grinzilor pe cele două pasaje ale acestei centuri. La pasajul suprateran de peste drumul comunal spre stațiunea Băile 1 Mai lucrările sunt mai avansate, fiind turnată și placa de suprabetonare.

În săptămânile următoare se vor realiza toate armăturile și la pasajul de peste centura Oradea, urmând să fie turnată placa de suprabetonare și realizată hidroizolația. Cu montarea tuturor grinzilor se intră în ultima etapă a lucrărilor: turnarea stratului de asfalt, montarea balustradelor de protecție, semnalizarea și marcajele. În luna mai va fi deschisă circulația pe varianta ocolitoare Sânmartin, a informat Consiliul Judeţean Bihor, printr-un comunicat.

„Mulțumesc constructorilor și echipei de proiect pentru avansul lucrărilor. Le cer scuze tuturor celor care tranzitează centura Oradea în zona pasajului pentru inconveniențele generate de lucrările de construcție. Din primăvară circulația prin Sânmartin se va face mai fluent, centura urmând să preia o parte din trafic. Vor fi câștigati cei care vin dinspre Beiuș, dar și localnicii din Sânmartin și Cordău. În plus, cei care locuiesc în zona Haieu - Betfia vor avea o ieșire suplimentară spre Oradea. Respect pentru bihoreni !”s-a arătat bucuros Preşedinte al Consiliului Judeţean Bihor, Ilie Bolojan, pe pagina sa de socializare, cu ocazia finalizării acestor lucrări.

S-a fundamentat și aprobat bugetul județului Bacău, axat în primul rând pe dezvoltare, după cum spun reprezentanții județeni, 64 % din suma prezumată fiind alocată pentru această secțiune.

În ceea ce privește proveniența surselor de finanțare, 51 % reprezintă fondurile europene.

Semnificative sunt fondurile prevăzute pentru investiții practice și obiective în municipiul reședință de județ, în domeniile sănătate, cultură și sport, pentru a putea scoate Bacăul din zona gri, care inevitabil se răsfrânge și asupra imaginii și percepției asupra județului.

”Și anul acesta, prioritățile investiționale sunt reprezentate de dezvoltarea infrastructurii de sănătate, transport, cultură, sport și învățământ”, a subliniat președintele Consiliului Județean Bacău, Valentin Ivancea, pe pagina sa de socializare, cu ocazia votului consilierilor.

Consiliul Județean Argeș a încheiat procedura de achiziție privind privind "Serviciile de elaborare documentație tehnică Studiu de Fezabilitate pentru obiectivul de investiții: DRUM EXPRES A1 - PITEȘTI - MIOVENI".

Licitația a fost adjudecată de Asocierea H.V.I.D CONSULTING GROUP S.R.L. (lider de asociere) si VIA DESIGN S.R.L. (asociat), subcontractanti: GAZMIND S.R.L., VEHICULE SPECIALE S.R.L., I WAVE SOLUTIONS S.R.L., VPROIEKT S.R.L., INELCO MON IMPEX S.R.L., MUZEUL JUDETEAN ARGES, GREEN COLLECTIVE S.R.L., GEOTESTING C.I. S.R.L.

Durata de realizare a serviciilor:

- 12 luni de la data de începere a contractului din care:

Elaborare Studiu de fezabilitate - 9 luni

Asistența tehnică acordată Beneficiarului pentru susținerea aplicației de finanțare și Asistență Tehnică acordată Beneficiarului pentru procedura de atribuire a Proiectării și Execuției Lucrărilor - 2 luni

Raport financiar final - 1 lună

Valoarea serviciilor - 2.770.807,82 lei fără TVA

Sursa de finanțare a investiției Programul de Transport 2021 - 2027

"Varianta de traseu avizată are o lungime estimată de 10,39 km și va asigura un carosabil corelat cu traficul estimat, dimensionat pentru trafic greu și agabaritic, pentru o viteză de proiectare de 100 - 120 km/h. În afară de drumul propriu zis, investiția presupune și construirea de poduri, pasaje pe drum expres, restabilirea legăturilor rutiere întrerupte de drumul expres, nodurile rutiere și podețe. Sunt stabilite două noduri rutiere. Un nod este prevăzut la desprinderea drumului expres din autostrada de centură a Municipiului Pitești A1, respectiv în zona km 117+300, unde este indicată execuția unui nod direcțional de mare viteză între cele două căi de comunicație, alcătuit din 6 bretele unidirecționale. Pentru asigurarea unei bune legături cu DN 73E - Centura de sud Mioveni este prevăzut un nod rutier în zona km 10+150, amplasat pe raza orașului Mioveni" - Marius Nicolaescu, vicepreședinte CJ Argeș.

După cum se știe, în luna noiembrie 2022, în prezența ministrului Transporturilor, Sorin Grindeanu, Ion Mînzînă, președinte Consiliul Județean Argeș și Cristian Pistol, directorul CNAIR, au semnat un protocol de colaborare între CNAIR și Consiliul Județean Argeș pentru construcția Drumului Expres A1 - Pitești - Mioveni.

Acest studiu de fezabilitate va sta la baza depunerii cererii de finanțare pe Programul de Transport 2021 - 2027.

Consiliul Judeţean construieşte încă o clădire cu trei etaje la Spitalul Judeţean, modernizează şi echipează, în două faze, opt săli de operaţie ale blocului operator, şi le dotează cu un sistem informatic modern. - preşedintele Consiliului Judeţean, Iustin Cionca.

Pentru asigurarea condițiilor tehnice, funcționale și normative este necesară realizarea unor extinderi care constau în:

-realizarea unor pasarele, în vederea asigurării circuitelor specifice;

-realizarea unei construcții cu regim de înălțime demisol+parter+3E parțial, alipită pasarelei de la nivelul etajului 2, la o distanță de circa 2,10 m fata de construcția existentă (corp C3), cu scară de evacuare, ascensor de intervenție și spații tehnice conexe blocului operator;

- recompartimentarea spațiilor existente;

- dotarea cu mobilier, aparatură și echipamente specifice;

- dotarea cu un sistem de informatizare si digitizare.

„În prima etapă se propune realizarea lucrărilor de construcții montaj pentru opt săli de intervenție, urmând ca în această etapă de execuție să se echipeze numai 5 săli de intervenție. În etapa a doua se vor echipa și dota sălile 6, 7 și 8 (această etapă nu face parte din prezenta finanțare)”, a declarat Iustin Cionca, precizând că astfel continuă lucrările de modernizare de la spital, într-un ritm în care Judeţeanul arădean nu s-a mai modernizat de la construirea clădirii spitalului, în anii 1970.

„În momentul de față se află în lucru patru proiecte județene, în vederea depunerii cererilor de finanțare prin Planul Național de Investiții pentru drumuri județene”, susține președintele CJ Alba, Ion Dumitrel. Este vorba despre modernizarea a trei drumuri judeţene, şi anume:

DJ 704A (DN7 – Pianu de Jos, cu valoarea de 12.753,06 mii lei, DJ106K (tronson Vingard - Ohaba, cu valoarea de 20.566,60 mii lei) şi DJ762 (Vidrișoara - limita judeţului Hunedoara, cu valoarea de 20.210,00 mii lei), precum şi a unui pod pe drumul județean DJ107, în valoare de 4.403,72 mii lei

Lungimea totală a sectoarelor de drumuri județene modernizate, reabilitate sau consolidate va fi de 51,355 km, fiind executate lucrări și pe 8 poduri de pe drumurile județene.

Corpul de clădire al școlii din Mofleni, structură a Școlii Anton Pann, în care învață elevii claselor primare, a fost reabilitat. Exteriorul clădirii și lucrările de igienizare și reparații interioare au fost efectuate pentru a oferi elevilor condiții normale de studiu. Cele patru săli de curs au fost igienizate, s-au realizat lucrări la nivelul zidăriei, parchetul vechi a fost înlocuit cu o suprafață nouă din PVC, iar instalația termică și electrică au fost schimbate, fiind montate radiatoare, dar și corpuri de iluminat noi. De asemenea, tocăria interioară a fost schimbată, fiind înlocuite ușile cu unele noi, iar la nivelul grupurilor sanitare au fost efectuate igienizări.

Și clădirea Grădiniței cu Program Normal Așchiuță, din același cartier, de asemenea structură a Școlii Antonn Pann, a fost igienizată fiind efectuate lucrări la nivelul pereților și a podelei, vechiul parchet înlocuindu-se cu unul nou. S-a reabilitat si exteriorul clădirii, prin lucrări de tencuieli, vopsire și reparații ale polatei.

„Continuăm reabilitarea și igienizarea spațiilor educaționale la nivelul întregului oraș, atât în grădinițe, cât și în școli gimnaziale sau licee”, a mai amintit pe pagina sa de socializare Lia Olguţa Vasilescu

Preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Gorj, Cosmin Popescu, a semnat, luni, contractul pentru furnizarea a 27 de microbuze electrice şcolare pentru transportul elevilor, finanţarea, de peste 36 de milioane de lei, fiind asigurată prin Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR).

Potrivit unui comunicat de presă transmis de Biroul de presă al CJ Gorj, proiectul vizează îmbunătăţirea condiţiilor de transport, prin furnizarea de autovehicule "verzi". Valoarea totală a proiectului este de peste 36 de milioane de lei, inclusiv TVA, iar termenul de livrare, conform contractului încheiat cu operatorul desemnat, este de 5 luni.

„Proiectul nu se limitează doar la asigurarea mobilităţii urbane verzi, el reprezintă, de asemenea, o modalitate prin care susţinem accesul la educaţie pentru elevii din zonele cu populaţie scăzută. Ne dorim ca nicio distanţă să nu fie o piedică în calea cunoaşterii şi învăţării, acest pas făcându-se în armonie cu protejarea mediului înconjurător", a transmis preşedintele CJ Gorj.