Concret, în utima ședință a CJ Ilfov au fost aprobați indicatorii tehnico-economici care vor fundamenta noul tronson – se va așterne un strat de uzură BA 16 de 4 cm, un strat de 6 cm de BAD 22.4, canalizare pluvială pe o lungime de 1.460 m, 64 de stâlpi de iluminat, pe tehnologie Led.

Pe date din teren, modernizarea drumului va realiza o decongestionare a traficului de pe DJ 401, astfel, o parte din traficul de pe drumul județean se va muta și pe noul tronson dintre Vidra și 1 Decembrie.

La această dată, s-a dat undă verde pentru indicatorii tehnico-economici la faza Studiu de Fezabilitate.